Garantie auf Motor und Akku wie bei neuem E-Bike

“Die E-Bikes, die wir anbieten sind im Zustand „wie neu“. Sie wurden zwar bereits gefahren, aber in einem sehr aufwendigen Prozess generealüberholt – wir sagen „refurbished“. Unser Refurbishment umfasst verschiedene Prüf- und Instandsetzungsprozesse auf einer industrialisierten Fertigungslinie. Nach einem standardisierten Reinigungsprozess werden die E-Bikes von ausgebildeten Fahrradmechanikern technisch und optisch geprüft. Mängel werden behoben, Verschleißteile ausgetauscht, Kratzer und optische Gebrauchsspuren vermerkt. Außerdem lesen wir die Daten von Motor und Akku aus. Alle Schritte erfassen wir digital in unserer Warenwirtschafts-Software. Auch die automatisierte Fotografie im eigens entwickelten 360-Grad-Fotostudio gehört zu dem Prozess. Jedes E-Bike wird für die Website fotografiert, damit der Kunde genau sehen kann, was er bekommt.  Nach dem Refurbishment kennen wir die ganze Lebensgeschichte des E-Bikes und geben zwei Jahre Garantie auf Motor und Akku.”Sven Erger, Co-Gründer und Geschäftsführer von Rebike

Second Use – Erfolgreiche Geschäftsidee

Während Rebike mittlerweile sogar Stores, wie in München und in Frankfurt, eröffnet hat, agieren kleinere, noch junge Unternehmen wie Upway ausschließlich über das Internet. Das soll Kunden aber nicht abschrecken, daher geben beide Anbieter Kunden die Möglichkeit, ein gekauftes Rad innerhalb von zwei Wochen wieder zurückzugeben. Dass das Refurbishment-Geschäftsmodell erfolgreich und gefragt ist, davon ist Upway-Gründer Toussaint Wattinne überzeugt.

Als wir gestartet sind, haben wir folgende zwei Dinge beobachtet, womit Kunden Probleme hatten. Zum einen können sich viele Menschen kein E-Bike leisten, trotzdem lieben viele sie. Sie sind bequem, sie sind schnell und sie sind leise, aber ein gutes Rad kostet nicht selten um die 3.000 Euro. Daher hat nicht jeder Vertrauen darin, ein gebrauchtes E-Bike beispielsweise bei seinem Nachbarn zu kaufen, aus Angst, dass Bauteile wie der Motor nach zwei Wochen kaputt gehen könnten. Menschen schätzen einfach den Vorteil, ein qualitativ hochwertiges, aber gebrauchtes E-Bike zu einem attraktiven Preis mit Garantie zu kaufen.Toussaint Wattinne, Co-Gründer und CEO Upway

Der Kauf eines gebrauchten E-Bikes bietet viele Vorteile. Käufer können Geld sparen, sind nicht von Lieferengpässen betroffen und eine Garantie fürs neue E-Bike gibt es auch on Top. Auch der Gedanke der nachhaltigen Kreislaufwirtschaft ist zudem ein großes Trendthema. Einem vermeintlich ausgedienten Fahrrad ein neues Leben zu schenken, schont die Umwelt und Ressourcen.

Dank Radhelden alle gebrauchten E-Bikes auf einer Seite

Neben Rebike und Upway tummeln sich mittlerweile viele Anbieter von gebrauchten, generalüberholten E-Bikes auf dem Markt. Da fällt es mitunter nicht leicht, den Überblick zu behalten. Diese Herausforderung haben die Gründer von Radhelden erkannt und eine Vergleichsplattform, ähnlich wie Idealo, ins Leben gerufen.

Hier finden Interessierte über 10.000 Angebote und sollen einen ganzheitlichen Überblick über alle verfügbaren E-Bikes auf dem Markt erhalten. Nach eigener Aussage arbeitet Radhelden mit über 50 zertifizierten und professionellen Anbietern zusammen, sodass auf der Website ausschließlich generalüberholte E-Bikes in höchster Qualität zu finden sind.

Weitere Anbieter im Überblick

IMTEST gibt einen Überblick, welche Anbieter neben Rebike und Upway ebenso gebrauchte E-Bike mit Garantie anbieten.

• Das Kölner Start-Up velio bietet neben E-Bikes auch unmotorisierte Fahrräder an. Der Basisbestand der Räder besteht aus ehemaligen Leasing- und Leihrädern, Testbikes und Auslaufstücken, sowie Modellen, die bei Händlern zurückgegangen oder von Privatpersonen verkauft wurden. Die Wiederaufbereitung eines Fahrrads soll laut velio – im Gegensatz zu einem Neukauf – bis zu 300 Kilogramm CO₂ einsparen.
• Gebrauchtradstudio verfolgt zusammen mit Start-up Bravobike seit vier Jahren die Vision, eine faire und nachhaltige Mobilitätswelt zu schaffen. Nach hocheffizienter Aufbereitung und Instandsetzung von Leasingrückläufern und gebrauchten Rädern aller Art gibt es ein Jahr Gewährleistung.
• Das Dresdener Unternehmen Bike-ReSale gibt an, dass ihre E-Bikes überwiegend als Leasingräder unterwegs waren und somit nicht älter als zwei bis drei Jahre sind. Die durchschnittliche Laufleistung soll etwa zwischen 300 und 1.500 Kilometern liegen. Auch Bio-Bikes findet der Interessierte im Sortiment.
• Die Angebotspalette von Gebrauchtrad24 enthält ebenso Leasingrückläufer, die man aber nach Wiederaufbereitung wiederum leasen kann. Mit etwas Glück lässt sich sogar ein gebrauchtes S-Pedelec finden. Gebrauchtrad24 gibt 12 Monate Gewährleistung.
• BikeExchange verspricht gebrauchte, wiederaufbereitete E-Bikes, die bis zu 61 Prozent in Bezug auf den Neupreis reduziert sind. Wer dabei so richtig in Shoppinglaune gekommen ist, findet im Online-Shop zum Teil stark reduzierte Fahrradbekleidung.
• Unter dem Stichwort “Second Use” kann man Retouren, also auch Fahrräder, zu gleichen Vorteilen wie Neuware beim Sportdiscounter Decathlon kaufen. Einziger Nachteil: Der Interessent kann sich das E-Bike nicht nach Hause liefern lassen, sondern kann es nur in der Filiale vor Ort kaufen, wo es laut Website gerade steht.

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von Horst Schröder

Das gebrauchte Wunsch-E-Bike

Refurbishment, Second Use oder die Verlängerung des Fahrradlebens – wer sein Traumrad sucht, kann auch unter den Gebrauchten fündig werden. Das Gute dabei ist: Das gebrauchte Rad ist im Internet sofort verfügbar. Oft können die Händler das E-Bike innerhalb einer Woche liefern.

Was bei Autos bereits normal ist, kommt jetzt bei E-Bikes jetzt erst so richtig in Schwung. Professioneller Gebraucht-Fahrradverkauf mit Garantie – gut für den Geldbeutel und die Umwelt.

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